A Comissão Real para a Cidade de Riad (RCRC) anunciou o início da implementação dos projectos do Segundo Grupo do Programa de Desenvolvimento de Anéis Viários e Principais Eixos de Riad, segundo avançou o portal zawya.
Isso inclui oito projectos com um custo total superior a SR8 mil milhões, como parte do programa lançado pelo príncipe herdeiro e primeiro-ministro Mohammed bin Salman, que também é presidente do Conselho de Administração do RCRC.
O programa teve como objectivo fortalecer o sistema de transporte na capital, melhorando a conexão entre várias estradas e preparando-a para ser um grande centro de fornecimento de serviços sustentáveis de transporte e logística na região do Oriente Médio, além de elevar a capital à posição de liderança que ela merece como uma das principais cidades do mundo, em linha com as metas dos programas Visão 2030 do Reino.
Os projectos do segundo grupo do programa de estradas incluem o seguinte:
1 – Projecto de Desenvolvimento da Estrada Príncipe Turki bin Abdulaziz Al-Awwal (parte norte), com uma extensão de mais de 6 km, incluindo o desenvolvimento de dois cruzamentos principais, a construção de 3 pontes e um túnel, e que contribui para elevar a capacidade da estrada para 200.000 veículos por dia.
2 – Projecto de Desenvolvimento do Eixo Rodoviário Al-Thumama (parte do meio), com uma extensão de 10 km, incluindo o desenvolvimento de cinco cruzamentos principais e a construção de 11 pontes e cinco túneis, o que contribui para aumentar a capacidade da estrada para 200.000 veículos por dia.
3 – Projecto de Desenvolvimento Rodoviário Imam Abdullah bin Saud, com uma extensão de 9 km, incluindo o desenvolvimento de quatro cruzamentos principais, a construção de três pontes e dois túneis, o que contribui para aumentar a capacidade da estrada para 200.000 veículos por dia.
4 – Projecto de Desenvolvimento Rodoviário Dirab, com uma extensão de 9 km, incluindo o desenvolvimento de dois cruzamentos principais e a construção de nove pontes, o que contribui para aumentar a capacidade da estrada para 340.000 veículos por dia.
5 – Projecto de Desenvolvimento Rodoviário Imam Muslim, com uma extensão de 12 km, incluindo o desenvolvimento de quatro cruzamentos principais e a construção de quatro pontes. Isso contribui para aumentar a capacidade da estrada para 200.000 veículos por dia, já que a estrada representará a futura extensão do Eixo Rodoviário Príncipe Turki bin Abdulaziz Al-Awwal para o sul.
6 – O projecto de desenvolvimento da rede rodoviária ao redor do King Abdullah Financial Center, com uma extensão de 20 km, incluindo o desenvolvimento de três cruzamentos principais e a construção de 19 pontes, com o objectivo de facilitar o acesso ao centro financeiro.
7 – Projecto para implementar uma ponte no cruzamento da King Salman Road com a Abu Bakr Al Siddiq Road, que inclui a implementação de uma ponte da King Salman Road no leste para a Abu Bakr Al Siddiq Road no norte, com o objectivo de melhorar o fluxo de tráfego e aumentar sua eficiência.
8 – Projecto de modificações de engenharia para locais lotados “primeiro pacote”, que inclui a melhoria de um grupo de pontos que testemunham congestionamento de tráfego durante os horários de pico.
À luz do impacto desses projetos nas estradas, no trânsito e nos moradores vizinhos, a Comissão Real para a Cidade de Riad desenvolveu um plano integrado para gerenciar desvios de tráfego nas estradas que testemunharão a implementação das obras do projecto, em parceria com as autoridades relevantes na cidade de Riad, com o objectivo de atingir o maior grau de fluxo de tráfego durante o período de implementação.
O Programa de Desenvolvimento de Anel Viário e Eixos Principais de Riad contribuirá para acompanhar o ritmo do crescente crescimento populacional da cidade, aprimorando a conexão de suas partes, melhorando o trânsito, aumentando a velocidade média de movimento, reduzindo o tempo de viagem na rede rodoviária, acomodando o trânsito pela cidade e facilitando o acesso a destinos que testemunharão a implementação de grandes projectos qualitativos.
O período de implementação desses projectos deve levar três anos.
O RCRC anunciou o início da implementação dos primeiros projectos do programa para desenvolver as estradas principais e circulares em 14 de agosto de 2024, que incluiu quatro projectos a um custo total de SR$ 13 mil milhões.
O início da implementação das fases subsequentes do programa será anunciado posteriormente.