Projecto ferroviário da Indonésia financiado pela China com excesso de custos

Um projecto de ferrovia de alta velocidade na Indonésia, parte da Iniciativa do Cinturão e Rota da China, está a caminho de ser lançado em 2023, apesar das negociações em andamento entre os dois países sobre o projecto estar acima do orçamento, disseram autoridades nesta quinta-feira.

O presidente Joko Widodo inspecionou uma nova estação de trem, onde o consórcio que constrói a ferrovia, PT KCIC, exibiu um trem-bala estacionário fabricado na China nos trilhos. A linha de 142 km ligará a capital Jacarta a uma das maiores cidades do país, Bandung.

“Esta será a primeira ferrovia de alta velocidade na ASEAN e esperamos que isso aumente a conectividade entre os países, se esta (a ferrovia) será conectada ainda mais a um aeroporto ou a outras ferrovias de alta velocidade”, disse ele, referindo-se à Associação das Nações do Sudeste Asiático.

Jokowi, como o presidente é popularmente conhecido, disse que o projecto está 88,8% concluído e seu lançamento comercial está previsto para junho de 2023.

A KCIC disse que o projecto está enfrentando um custo de cerca de US$ 2 bilhões, elevando o custo total estimado para 113 trilhões de rupias (US$ 7,36 bilhões). A China estima que o projecto está menos de US$ 1 bilhão acima do orçamento, de acordo com o jornal Koran Tempo.

A diretora-presidente da KCIC, Dwiyana Slamet Riyadi, confirmou a discrepância nos cálculos de custos, dizendo que as negociações estão em andamento para resolvê-lo.

“Esperamos que as negociações… em relação ao excesso de custos e financiamento possam ser rápidas para que isso não atrapalhe o progresso”, disse Dwiyana, que acompanhou Jokowi na quinta-feira.

As empresas estatais indonésias, incluindo Wijaya Karya e PT KAI, controlam 60% da KCIC, enquanto a China Railway Engineering Corporation e outras empresas chinesas controlam o restante. O projecto é financiado por um empréstimo do China Development Bank.

As empresas indonésias vêm fazendo lobby com suas contrapartes chinesas desde o ano passado para financiar o aumento dos custos, enquanto uma injeção de capital do governo indonésio também aguarda a aprovação das autoridades.

Dwiyana disse que as discussões estão em andamento sobre se o presidente chinês Xi Jinping pode testemunhar um teste do projecto ferroviário quando visitar o país do Sudeste Asiático no próximo mês para a cúpula dos líderes do G20. ($ 1 = 15.351,0000 rupias)

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