Um consórcio liderado pela Dar Al Handasah Consultants (Shair and Partners) recebeu o contrato de consultoria de design da transportadora nacional Ethiopian Airlines para seu novo aeroporto hub que será construído em Abusera, na nação da Etiópia, no leste da África. Após a conclusão, ele se tornará o maior aeroporto da África, segundo avançou o portal zawya.
Dar Al Handasah disse que os membros do consórcio incluem os grupos Zaha Hadid Architects (ZHA) e Pascall+Watson Architects, sediados no Reino Unido, bem como a empresa de consultoria de aviacção norte-americana Landrum&Brown e a empresa de engenharia global TY Lin, sediada em São Francisco.
A construção do aeroporto será realizada em duas fases, com a primeira fase projectada para receber 60 milhões de passageiros anualmente após a conclusão em 2029.
Esse número de 60 milhões de passageiros é quase três vezes maior que o do aeroporto mais movimentado da África atualmente, criando milhares de empregos para atender à crescente base de clientes e frota da Etiópia.
Após a conclusão de todas as fases, o aeroporto poderá atender 110 milhões de passageiros anualmente — quatro vezes a capacidade do Aeroporto Internacional de Bole, acrescentou.
A Abusera é um elemento essencial do plano estratégico de 15 anos da Etiópia para se tornar um dos grupos de aviação mais competitivos do mundo.
A localização do aeroporto permite um crescimento progressivo, capacitando a companhia aérea a atender às previsões da Associação Internacional de Transporte Aéreo de mais de 200% de crescimento na próxima década — crescendo além do Aeroporto Internacional de Bole, que não oferece possibilidades de expansão significativa, disse a transportadora nacional.
O CEO da Ethiopian, Mesfin Tasew, disse: “Com sua capacidade excepcional e instalações de classe mundial, este novo aeroporto promete elevar a aviação africana.”
A menor altitude de Abusera elevará o desempenho de decolagem das aeronaves, enquanto uma ligação ferroviária expressa para Adis Abeba facilita a conectividade, afirmou ele.
Tasew destacou que, para entregar este novo projecto transformador, assinou contrato com o consórcio Dar Al Handasah.
“Dar, TY Lin e Landrum&Brown pertencem à Sidara, uma colaboração global que ocupa o primeiro lugar na aviação (de acordo com o Engineering News Record 2023), enquanto a ZHA traz capacidades de design premiadas e um histórico global de projectos aeroportuários aclamados”, observou ele.
Pascall+Watson Architects concluiu com sucesso mais de 2.000 projectos de aviação em 70 aeroportos, ele acrescentou.
Juntas, essas empresas cobrirão serviços de consultoria técnica, engenharia, gerenciamento de projectos e supervisão de construção para 600.000 m² de instalações para passageiros, 126.000 m² de instalações de apoio à companhia aérea, duas pistas paralelas Código 4E, juntamente com infraestrutura de aeródromo associada e outras grandes instalações e infraestrutura aeroportuária.