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O projecto ferroviário de alta velocidade do Marrocos atraiu significativa atenção de investidores, com ofertas de financiamento superiores a US$ 13 mil milhões, bem acima da meta de US$ 8,8 mil milhões definida pelo Escritório Nacional de Ferrovias do país (ONCF), de acordo com a Reuters e jornais locais, segundo avançou o portal zawya.
Eles disseram que o presidente do Banco Africano de Desenvolvimento (BAD), Akinwumi Adesina, compartilhou esses números na sexta-feira da semana passada, ao falar com a mídia após o Fórum de Investimentos na África, de três dias, em Rabat.
Ele disse que o projecto estratégico é um dos “maiores sucessos desta edição”, que atraiu um total de US$ 29,2 mil milhões em interesse de investimento em vários projectos no continente.
Em novembro, o Marrocos concedeu contratos a diversas empresas locais e chinesas como parte da fase 1 do projecto para construir uma ferrovia de alta velocidade de 430 quilômetros (km) da cidade de Marrakesh, no oeste, até Kneitra, no noroeste, passando por Casablanca, a maior cidade do Marrocos.