Seguindo as directivas de Sua Alteza Xeque Mohammed bin Rashid Al Maktoum, Vice-Presidente, Primeiro Ministro e Governador do Dubai, para complementar o desenvolvimento do Projecto de Melhoria do Corredor Al Shindagha para corresponder ao rápido crescimento populacional e urbanização da área, e sob a supervisão de Sua Alteza Xeque Hamdan bin Mohammed bin Rashid Al Maktoum, Príncipe Herdeiro de Dubai e Presidente do Conselho Executivo de Dubai, a Autoridade de Estradas e Transportes (RTA) de Dubai concedeu um contrato para a construção do Projecto do Túnel da Rua Al Khaleej, segundo avançou o portal zawya.
Estendendo-se desde o final da rampa da Ponte Infinity em Deira até ao cruzamento das ruas Al Khaleej e Cairo, o túnel tem seis faixas que se estendem por 1.650 metros, capazes de acomodar até 12.000 veículos por hora em ambos os sentidos.
Mattar Al Tayer, Diretor Geral e Presidente do Conselho de Diretores Executivos da RTA, disse: “O Túnel da Rua Al Khaleej faz parte do Projecto de Melhoria do Corredor Al Shindagha; um dos projectos expansivos atualmente empreendidos pela RTA. Este corredor se estende por 13 quilômetros ao longo da Sheikh Rashid Road, Al Mina Street, Al Khaleej Street e Cairo Street, abrangendo a atualização de 15 cruzamentos e beneficiando inúmeras comunidades residenciais e em desenvolvimento, incluindo Dubai Islands, Dubai Waterfront, Dubai Maritime City e Mina Rashid. Atende cerca de um milhão de pessoas e prevê-se que o tempo de viagem seja reduzido de 104 minutos para apenas 16 minutos até 2030.
“O Projecto da Rua Al Khaleej, que faz parte da Fase 4, abrange a construção de um túnel com 1.650 metros de extensão e três faixas em cada sentido. Ele fornece um fluxo de tráfego livre da Ponte Infinity em direção a Deira e vice-versa. O escopo inclui a transformação do cruzamento das ruas Cairo e Al Wuheida de rotatória em cruzamento sinalizado, além de melhorar a rua Cairo e conectar a rampa da ponte das Ilhas de Dubai ao novo túnel da rua Al Khaleej em direção ao norte. Esta fase servirá os residentes de Abu Hail, Al Wuheida e Al Mamzar, juntamente com projetos de desenvolvimento como Ilhas de Dubai, Dubai Waterfront, Waterfront Market e Porto de Hamriya”, acrescentou Al Tayer.
“A RTA está atualmente trabalhando em um projecto de melhoria de 4,8 quilômetros na Rua Sheikh Rashid, que se estende desde o cruzamento da Rua Sheikh Khalifa Bin Zayed até o cruzamento Falcon na Rua Al Mina. O projecto envolve a construção de três pontes com 3,1 quilômetros de extensão, acomodando 19.400 veículos por hora em todas as faixas. A primeira é uma ponte de 1.335 metros e três faixas para facilitar o fluxo de tráfego entre a Sheikh Rashid Road e a Falcon Intersection, acomodando até 10.800 veículos por hora em ambos os sentidos. A segunda é uma ponte de três pistas que se estende por 780 metros para atender o tráfego da intersecção Falcon em direção à estrada Al Wasl, acomodando 5.400 veículos por hora. A terceira é uma ponte de duas faixas com 985 metros de comprimento para servir o tráfego que entra da Rua Jumeirah em direção à Rua Al Mina em direção à Rua Al Wasl, acomodando 3.200 veículos por hora”, observou Al Tayer.
“O projecto também envolve a construção de uma estrada de 4,8 quilômetros e a melhoria dos cruzamentos de superfície ao longo da Rua Jumeirah, da Rua Al Mina e da Rua Sheikh Sabah Al Ahmad Al Jaber Al Sabah. As obras incluem a construção de duas pontes pedonais, uma na estrada Sheikh Rashid e outra na rua Al Mina, além de outras obras como iluminação pública, sistemas de trânsito, rede de drenagem de águas pluviais e sistemas de irrigação”, acrescentou.
A RTA concluiu a melhoria de vários cruzamentos dentro do Projecto de Melhoria do Corredor Al Shindagha, incluindo a abertura do cruzamento da Estrada Sheikh Rashid e da Estrada Oud Metha (Intersecção Wafi), e o cruzamento da Estrada Sheikh Rashid e da Rua Sheikh Khalifa bin Zayed, o que implicou a construção de duas pontes na rua Sheikh Khalifa bin Zayed com duas faixas em cada sentido. Também incluiu a construção de uma ponte de faixa única da Rua Zaabeel na direção da Estrada Sheikh Rashid e um túnel na Estrada Sheikh Rashid na direção da junção das Estradas Sheikh Rashid e Al Mankhool, compreendendo quatro faixas em cada direção.
A RTA também abriu cinco pontes que levam às Ilhas de Dubai, que fornecem pontos de entrada/saída para as Ilhas de Dubai no cruzamento da Rua Al Khaleej com a Estrada -Abu Baker Al Siddique. As pontes e rampas têm 2.571 metros de comprimento e capacidade total de aproximadamente 20.700 veículos por hora.
Além disso, a RTA abriu uma ponte principal na Rua Al Khaleej com 570 metros de extensão e três faixas na direção de Bur Dubai, bem como um entroncamento de superfície no cruzamento da Rua Al Khaleej com a Rua Omar bin Al Khattab. A ponte movimenta 4.800 veículos por hora e atende o tráfego na Rua Al Khaleej na direção da junção da Estrada Abu Baker Al Siddique e das Ilhas de Dubai na direção do Túnel Al Shindagha.
No início do ano passado, a RTA concluiu a Ponte Infinity, que se estende por aproximadamente 295 metros e consiste em seis faixas em cada sentido, além de uma pista combinada de 3 metros de largura para pedestres e ciclistas. A ponte apresenta um arco arquitetônico em forma do símbolo do infinito com 42 m de altura no topo. Possui um design estrutural icônico inspirado no conceito infinito, que reproduz as ambições ilimitadas de Dubai. A ponte, com seu projeto arquitetônico excepcional, é um marco único de Dubai em todo o mundo.
A RTA também concluiu o Projecto de Melhoria da Interseção Falcon, incluindo a construção de duas pontes principais na Rua Al Khaleej. A primeira ponte estende-se 750 metros para norte e a segunda estende-se 1.075 metros para sul. As pontes possuem 6 faixas em cada sentido com capacidade de até 24 mil veículos por hora em ambos os sentidos. As obras incluem a construção de uma ponte de faixa única com 250 metros de extensão para virar à direita da estrada Khalid bin Al Waleed até a rua Al Khaleej, com capacidade para 1.600 veículos por hora. As obras em andamento incluem um túnel de duas pistas de 500 metros para conversão à esquerda da rua Khaled bin Al Waleed para a rua Al Mina, capaz de receber 3.200 veículos por hora, além de um cruzamento sinalizado de superfície ligando a rua Al Khaleej com Al Ghubaiba e Khaled bin Al Waleed Estradas.