O Iraque pretende conceder à gigante francesa de transportes Alstom um contrato para construir uma rede ferroviária e rodoviária de 1.200 km dentro de seu projecto de “canal seco” que ligará o norte e o sul do membro da OPEP, disse um funcionário na semana passada.
O Ministério dos Transportes já obteve aprovação do gabinete para incluir parte dos custos do projecto no orçamento de 2023 para que as licitações possam ser lançadas, disse Jawad Shuwaili, director de informações da Iraqi Rail Company, uma subsidiária do Ministério.
Em comentários publicados no diário oficial e veiculados pelo Aliqtisad News e outras publicações, Shuwaili disse que o projecto inclui a construção de uma ferrovia de carga e passageiros, bem como uma rodovia para caminhões, acrescentando que ligará o Porto de Faw do Sul com o centro e Norte do Iraque em direção aos portos turcos.
“O projecto também pode incluir a construção de uma linha de gás… o contrato principal será executado pela Alstom, que é especializada em trilhos e indústria ferroviária”, disse ele.
A Alstom já está envolvida em um projecto para construir o primeiro metró elevado do Iraque na capital Bagdá. O projecto, com um custo estimado de US$ 2,5 bilhões, foi adiado devido a problemas financeiros, de segurança e políticos.
Autoridades disseram que um estudo de viabilidade para o projecto do canal seco seria preparado pela empresa italiana de serviços de engenharia PEG.