A empresa de design britânica Atkins Global revelou o projecto final da proposta da Estação Ferroviária Central de Nairobi, em um movimento que impulsionou o projecto muito atrasado.
Atkins foi contratado pelo governo queniano para projetar o Sistema de Trânsito Ferroviário (RTS) para a cidade ferroviária de Nairobi . O escopo do trabalho envolveu o projecto da estação ferroviária e áreas públicas associadas – que forneceriam o masterplan para o desenvolvimento.
O projecto RTS foi iniciado pelo presidente Uhuru Kenyatta, que solicitou o apoio do Reino Unido quando se encontrou com o primeiro-ministro Boris Johnson em Londres em janeiro de 2020.
Na quinta-feira, o projecto final da estação foi revelado em Nairóbi em um evento agraciado por Jonathan Black, vice-conselheiro de segurança nacional do primeiro-ministro do Reino Unido.
O Sr. Black chamou o projecto de “um reflexo da crescente força da oferta de infraestrutura do Reino Unido para o Quênia, e nosso compromisso de entregar investimento em infraestrutura sustentável”.
O contrato RTS é o primeiro grande negócio local da Atkins, que adquiriu a empresa de engenharia queniana Howard Humphreys East Africa em março de 2016, em uma estratégia que visa tornar Nairóbi seu centro africano para negócios imobiliários, energéticos e de infraestrutura.
A revelação do projecto final agora dá algum impulso ao projecto da cidade ferroviária de Nairóbi, muito atrasado, com a primeira fase do projecto programada para começar em julho.
O orçamento para a primeira fase é estimado em Sh28,7 bilhões. Esta fase envolverá o estabelecimento da interconectividade entre a atual estação ferroviária e as instalações periféricas.
O desenvolvimento será totalmente financiado em uma parceria público-privada (PPP) com o UK Export Finance através da colaboração com a Railway City Development Authority, Kenya Railways Corporation e os Serviços Metropolitanos de Nairobi.
“Estamos no processo de finalização do MoU e por volta de julho estaremos chegando ao chão”, disse Joseph Njoroge, secretário-chefe do Departamento de Transportes de Estado.
425 ACRES
O Projecto envolve a construção de um desenvolvimento urbano de 425 acres na área entre Haile Sellasie Avenue, Uhuru Highway e Bunyala Road – compreendendo estações de trânsito, edifícios residenciais e comerciais, entre outras características.
A Cidade Ferroviária de Nairóbi, que faz parte do Plano Integrado de Desenvolvimento Urbano de Nairóbi, ocupará 292 acres de terra atualmente servindo como Estação Ferroviária de Nairóbi.
O local de desenvolvimento proposto fica na Estação Ferroviária Central de Nairobi, no pátio de triagem e no Kenya Railways Pension Scheme Land, comumente conhecido como Landimawe.
Ela se estende até as oficinas de locomotivas e vagões e a seção da Área Industrial de Nairóbi que margeia o limite sul da Estação Ferroviária de Nairóbi.
O Projecto será implementado em fases por 20 anos, com a primeira fase prevista para desenvolvimento entre 2022 e 2030.
A primeira fase do Projecto inclui a Estação Ferroviária Central e um complexo comercial com duas torres de 5.000 metros quadrados cada. Também terá 700 unidades residenciais, 70% das quais serão casas populares, sendo o restante casas de alto padrão.
Os detalhes de como os investidores ganharão dinheiro ainda não foram divulgados, mas há relatos de que as casas sociais foram preparadas como um importante fluxo de receita para os investidores, o que implica que as comodidades serão alugadas por dezenas de anos.